Lordstown Motors, la empresa de camionetas eléctricas en apuros que compró una planta cerrada de General Motors en Ohio, se declaró en bancarrota el martes.
Una vez aclamada por el expresidente Donald J. Trump por salvar puestos de trabajo en la fabricación, la empresa ha enfrentado una serie de reveses en el desarrollo y frecuentes cambios de liderazgo, y nunca ha tenido éxito en la fabricación o venta de muchos camiones.
La declaración de bancarrota del Capítulo 11 fue provocada por una disputa con un importante inversionista, Foxconn, el fabricante por contrato con sede en Taiwán. Foxconn dijo que Lordstown rompió su acuerdo de inversión porque sus acciones cayeron por debajo de $1 por acción. Lordstown dijo el martes que presentó una demanda alegando que Foxconn no cumplió con su acuerdo de invertir más dinero en la empresa.
Lordstown fue fundada en 2018 por Steve Burns, exdirector ejecutivo de otra empresa de vehículos eléctricos llamada Workhorse Group. La compañía compró una antigua planta de GM en Lordstown, Ohio, que había producido el sedán Chevrolet Cruze. Trump promovió el acuerdo en Twitter incluso antes de que se firmara.
Lordstown esperaba producir un camión innovador que usara motores eléctricos en cada uno de los cubos de las ruedas, pero luchó por convertir su idea en un vehículo que pudiera producir en masa. Incluso en su apogeo, la compañía empleó a una fracción de los empleados que alguna vez produjeron autos para GM en Lordstown, que se encuentra entre Cleveland y Pittsburgh.
En 2021, Lordstown Motors vendió su fábrica a Foxconn, que es mejor conocida por ensamblar iPhones de Apple en campus de fábricas en expansión en China.
Las acciones de Lordstown cayeron más del 50% en las primeras operaciones del martes a alrededor de $1,20. Se cotizaron a alrededor de $ 400, después de ajustarse a una división de acciones reciente, a principios de 2021, cuando los inversores eran increíblemente optimistas sobre las perspectivas de las nuevas empresas de vehículos eléctricos. Lordstown cotizó sus acciones en la bolsa de valores Nasdaq en octubre de 2020 al fusionarse con una empresa de adquisición de propósito especial llamada DiamondPeak Holdings.
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