¿Por qué la mayoría de los conductores de Uber son inmigrantes o hijos de inmigrantes? La respuesta se encuentra en el último trabajo de la socióloga Sophie Bernard, quien, tras una extensa encuesta etnográfica realizada entre octubre de 2015 y junio de 2022 entre Francia, Reino Unido y Canadá, concluyó que«capitalismo de plataforma racial». Este es el subtítulo de su ensayo. #Uberus.
Los «desgastados» son el centenar de conductores que entrevistó en las tres capitales y sus posibles sucesores. Para 2022, más de cinco millones de conductores trabajaban a través de la plataforma en todo el mundo. Una verdadera «ejército de trabajadores».
El sociólogo describe en detalle y sin concesiones la metodología de Uber para instalarse en una posición de cuasimonopolio en París, Londres y Montreal, comenzando con amplias operaciones de cabildeo para eludir las regulaciones vigentes y desplazar a la competencia.
La empresa entonces aplica un modelo de negocio una plataforma que reclute poblaciones discriminadas de los márgenes del mercado laboral, para tener una bolsa de trabajo flexible, incluso «dócil» y las renovables, cuya gestión algorítmica y monopolio hará paulatinamente dependiente de la empresa americana.
Una división racial del trabajo
“Su modelo de negocio supone un fácil acceso a la profesión para tener un excedente de choferes en relación a la demanda para atender rápidamente a esta última. La plataforma resulta así, al menos inicialmente, atractiva para poblaciones racializadas, situadas al margen del sistema de empleo. escribe Sophie Bernard.
El concepto de » carrera « se define en este ensayo no en su dimensión biológica, sino como “la culminación de un proceso de alterización e inferiorización de un grupo subordinado”. El sociólogo habla de una división racial del trabajo que supuestamente une a los explotadores, los inmigrantes y los hijos de los inmigrantes para mejor. Desde este punto de vista, el libro señala varias fallas en el mercado laboral.
El análisis de los conductores de Uber explica, a lo largo de las páginas, cómo y por qué la actividad ha sido, desde el principio y cada vez más, atractiva para los inmigrantes. Los no cualificados han encontrado allí una puerta de entrada al mercado laboral sin discriminación, más limpio e inicialmente menos doloroso que otros trabajos asalariados.
En cuanto a los más cualificados, ante el no reconocimiento de su título, posiblemente por falta de dominio del idioma o por barreras administrativas vinculadas a la nacionalidad, vieron en esta actividad una posibilidad de compensar su degradación profesional. La descualificación es “uno de los mecanismos comunes para relegar a los inmigrantes a ocupaciones arduas”recuerda el sociólogo.
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