El seguro de viaje tradicional no se apresurará con los paramédicos, aunque suele cubrir el costo de una emergencia. Dan Richards, director ejecutivo de Global Rescue, le dijo a DealBook que quería llenar ese vacío cuando fundó la Sociedad de Gestión de Viajes de Emergencia en 2004. Por una tarifa anual de $360, brinda a los miembros servicios de evacuación. Las actualizaciones, incluida una que promete que los «veteranos de operaciones especiales militares» lo recogerán en lugares peligrosos como zonas de guerra, pueden aumentar el costo de alrededor de $ 1,800. De manera similar, Medjet, un servicio de evacuación médica, vende suscripciones anuales y compañías como AirMed International, SkyMed y otras ofrecen extracciones de emergencia.
Seguro de viaje Este ir al espacio Con compañías como Blue Origin y Virgin Galactic vendiendo boletos para viajar, se espera que el mercado del turismo espacial alcance alrededor de $ 3 mil millones para 2030, según Estimaciones UBS. EL seguro de viaje espacial mercado es todavía pequeño, pero Lloyd’s of London, que asegura empresas espacialescomencé a suscribirme seguro de viaje espacial en 2021, y el año pasado Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón y Mitsui Sumitomo Insurance dijeron que desarrollarían conjuntamente ofertas de seguros espaciales.
Los contribuyentes terminarán pagando la factura de algunos rescates. El costo de la búsqueda y el rescate generalmente recae en las agencias estatales y locales, dijo Hastings. Alrededor de media docena de estados tienen leyes que permiten a las agencias cobrar a un destinatario de rescate, aunque pocos lo hacen, y no hay costo para las personas rescatadas por los servicios federales de parques, por ejemplo. El año pasado, los legisladores de Hawái y Utah introdujeron legislación para asignar fondos federales a ayudar a los estados a pagar la investigación y operaciones de rescate, una carga que, según los editores, recayó de manera desproporcionada en los lugares menos poblados, pero el proyecto de ley no logró ganar terreno.
La búsqueda del sumergible esta semana probablemente costó millones de dólares. La Guardia Costera, que lideró el esfuerzo de rescate, tiene jurisdicción sobre búsqueda y rescate en aguas navegables en los Estados Unidos y más allá. “Pero esa es solo la definición de su misión”, dice Hastings. «No fomentamos el cobro de los costos de búsqueda y rescate porque queremos que las personas busquen ayuda, independientemente de su estatus socioeconómico».
Richards dijo que un cliente de Global Rescue se inscribió para el viaje Titan esta semana pero retiró su depósito por razones de seguridad. Si bien su equipo habría trabajado con rescatistas internacionales si el cliente hubiera seguido sus planes, la compañía no habría tenido las capacidades requeridas en alta mar. Hay algunos viajes en los que el riesgo aún no se puede mitigar por completo, dijo, y agregó: «Si hay una emergencia en el espacio, nadie necesariamente podrá llegar a las personas». —Efrat Livni
