En Toulouse, la construcción de la línea C del metro se enfrenta a retos económicos y técnicos
Se trata de un largo túnel de veintisiete kilómetros de longitud, jalonado por veintiuna estaciones, que debería entrar en servicio en 2028. Treinta años después de la inauguración de la línea A, la futura línea C del metro de Toulouse se enfrenta a numerosas limitaciones técnicas y económicas . A principios de esta semana, después de un artículo en el semanario Desafíos informando sobre"Un agujero de 600 millones de euros en la financiación de la futura línea", las preguntas y controversias han aumentado. El jueves 29 de junio, durante una visita a la futura estación François-Verdier, nodo en el centro…










